私の現在の愛車は10年物のスズキ「ラパン」。
以前は14年物のスバル「サンバー」だった。
サンバーは荷物も沢山積めて広々して快適だったけど、エンジン以外の車体にガタがきだした。
そこで乗らなくなった娘のラパンを譲ってもらった。
bic245を屋根に載せるには、屋根の広いサンバーがいいのだろうけど、屋根が高すぎて上げ下ろしが大変そう。
ラパンに載せてもバランスは良いと思う。
245をもう少し前にやるとバランスが取れると思う。
245はその名の通り、全長が245cmなのでラパンからはみ出すことはない。
それに車高が低いので上げ下ろしもサンバーに比べたらとても楽だろう。
通常はTUFREQ ベースキャリアセットラパン用のみ取り付けているけど、釣りに行く時は写真のステンレスL字アングル180cmを横滑り防止のため装着。
写真の右手前に写っている物は、上げ下ろしの時に後ろに付けるイレクターパイプの補助具。次回にでも詳しく紹介します。
先人たちのブログを見ると、上げ下ろし時に横滑りして止められず、バックミラーを破損している。
そこで普段から車を離れるときはバックミラーを折りたたむ癖を付け、さらに隣の車に迷惑を掛けないようL字アングルで補強した。
ちなみにbic245はモーフと言う会社からホンダの2馬力船外機と共に購入した。
245は横幅が120cmなのでベースキャリアは125cmあればL字アングルを入れても余裕だった。
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